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Diseño para los Olvidados

Normalmente cuando uno diseña un objeto o producto, establece un target al cual irá destinado, pero da por hecho que estos potenciales clientes no tendrán problema a la hora de adquirirlo, o al menos no se lo plantea en la mayor parte de los casos, ya que se trata casi siempre de individuos con cierto grado de solvencia.

Pero... ¿Qué pasa cuando el destinatario carece de medios económicos para acceder a él? Ahí es cuando entra en juego el diseño social, el diseño como elemento dignificador, cuyo propósito por parte del diseñador es únicamente la mejora de las condiciones de vida de un colectivo en riesgo de exclusión social o marginado, sin medios económicos en la gran parte de los casos, lo cual se traduce en nuestra sociedad occidental como ser los “olvidados”.

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Normally when someone designs an object or product, he establishes a target to destine it, but assumes that this potential customer will not have a problem to acquire it, or at least it is not considered in most cases, since that it is almost always about individuals with enough solvency.

But ... What happens when the recipient lacks the financial means to access it? That's when social design appear, design as a dignifying element, whose purpose on the part of the designer is only the improvement of the living conditions of a group at risk of social exclusion or marginalization, without economic means in most of the cases, which translates into our western society as being the "forgotten".

En los últimos años han surgidos propuestas de diseño destinadas a mejorar las condiciones de pernocta de las personas sin hogar en las grandes ciudades de lo más diversas: desde carros que cumplan una doble función, la de transporte de enseres personales y que sirvan para dormir en su interior también, al empleo de elementos ya existentes en las calles, como es el caso de paraSITE de Michael Rakowitz, y exhibido en el MoMA en el años 2005. Se trata de un elemento hinchable que se conecta a las salidas de ventilación de las viviendas o edificios permitiendo que con este aire se infle y permita guarecerse en su interior.

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In recent years, design proposals have emerged to improve the overnight conditions of homeless people in the most diverse large cities: from trolleys with a double function (transport of personal belongings and also serves to sleep in its interior), to the use of elements already existing in the streets. This the case of “paraSITE” by Michael Rakowitz, and exhibited in the MoMA in the year 2005. It is an inflatable element that is connected to the housing or building ventilation exits allowing this air to inflate and allow you to shelter inside.

Otro ejemplo interesante es la Rede Abrigo, una propuesta del brasileño Robson Klein, que consiste en la instalación de unos soportes en las paredes de las calles de Porto Alegre (Brasil) en las cuales colgar unas hamacas en las que las personas sin hogar puedan pernoctar de una manera más cómoda y digna.

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Another interesting example is the “Rede Abrigo”, proposed by the Brazilian Robson Klein, which consists of the installation of some supports on the walls of Porto Alegre streets (Brazil). Then is possible to hang some hammocks where the homeless can spend the night in a more comfortable and dignified way.

Otra propuesta de diseño social en este caso destinada a tratar de dignificar las condiciones de trabajo de las personas que se dedican a la recogida de cartón y chatarra en la ciudad de Barcelona, es el carro “Flucto”. Fue mi proyecto final de grado.

La propuesta convierte estos carros en una herramienta de trabajo más funcional y digna que los carros de supermercado que emplean, los cuales en muchas ocasiones superan ampliamente su capacidad cargados de cartón y metal, que recogen por las calles. Por otro lado pretende controlar y regularizar esta actividad mediante su integración en cooperativas de recogida de residuos.

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Another proposal of social design that try to dignify the working conditions of people who are dedicated to the collection of cardboard and scrap in the city of Barcelona, is the trolley "Flucto". It was my degree final project.

The proposal turns these cars into a more functional and worthy work tool than the supermarket trolleys that they use, which in many cases exceed its loading capacity with cardboard and metal, which they pick up in the streets. On the other hand, it aims to control and regularize this activity through its integration in waste collection cooperatives.

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